Gaz, CO2 și întreținerea pistolului airsoft

Un pistol pe gaz trage bine atâta timp cât gazul, uleiul și garniturile sunt în regulă. Nu cere mult: 10–15 minute de întreținere la câteva mii de focuri, o picătură de ulei siliconic unde trebuie și nimic unde nu trebuie. Ghidul de mai jos e scris din ce vedem în service la nrg și din practica producătorilor cu care lucrăm, pentru cele 229 de pistoale pe green gas și 63 pe CO2 din stoc.

Green gas sau CO2

Green gas-ul e propan cu ulei siliconic adăugat, în recipiente de 400–800 ml care se încarcă în încărcător prin valva de umplere. Dă recul fin și consum mic, dar presiunea scade pe frig: sub 10 grade pistolul pierde putere și culisa nu mai revine. Uleiul din gaz unge valvele și garniturile încărcătorului, dar nu ajunge pe șinele culisei, deci nu înlocuiește întreținerea. CO2 vine în capsule de 12 g care intră în încărcător sau în mâner, dă putere constantă la orice temperatură și recul mai puternic, dar e un gaz uscat: la fiecare capsulă nouă pune o picătură de ulei siliconic pe capătul ei, altfel garnitura de perforare se usucă. Gazul și capsulele sunt în gaz și CO2, cele mai cumpărate fiind Nimrod Standard Performance și capsulele Umarex de 12 g.

Uleiul siliconic: unde, cât, cât de des

Doar ulei 100% siliconic, din uleiuri siliconice, niciodată WD-40, ulei de motor sau spray universal, care atacă garniturile și plasticul. Unde: o picătură în valva de umplere a încărcătorului la câteva încărcări, una pe valva de ieșire din partea de sus a încărcătorului, un strat foarte subțire pe șinele dintre cadru și culisă, pe suprafața pe care alunecă ciocanul și pe garnitura duzei. Cât: cu un bețișor cu vată, nu din sticlă direct, excesul ajunge în țeavă și în hop-up. Unde nu: pe guma de hop-up și în țeava internă, niciodată. Pentru cine vrea mai mult, unsoarea siliconică sau cu PTFE pe șinele metalice ține mai mult decât uleiul, dar e un pas de avansat.

Rutina de 15 minute

O faci când culisa se simte aspră, după un joc în praf sau noroi, când precizia scade sau când uleiul vechi s-a înnegrit, nu după fiecare joc.

• Scoate încărcătorul, trage culisa și verifică să nu fi rămas o bilă în cameră.
• Dezasamblare de teren: culisa jos de pe cadru, țeava și arcul de revenire afară. La fiecare model e în manual, iar la 1911, Hi-Capa, Glock și M9 durează un minut.
• Șterge uleiul vechi și murdăria cu un șervețel de hârtie, iar în colțuri cu o periuță veche sau un bețișor cu vată. Prima dată, de la nou, șterge și uleiul gros de fabrică.
• Țeava internă: pune hop-up-ul la zero, treci tija cu un șervețel cu alcool izopropilic dinspre cameră spre gură, repetă până iese curat, apoi una sau două treceri cu șervețel uscat. Fără ulei în țeavă.
• Unge subțire punctele de contact din secțiunea de mai sus, șterge excesul.
• Asamblează, pune încărcătorul cu gaz, trage 5–10 bile afară ca să iasă excesul de ulei, apoi reglează hop-up-ul.

Încărcătoarele

Încărcătorul e partea care se strică cel mai des, pentru că are gazul, valvele și garniturile. Dacă fâsâie la umplere, valva de umplere e uscată sau are o garnitură dusă. Dacă pierde gaz pe la valva de ieșire, pune o picătură de ulei și apasă valva de câteva ori. Dacă scurgerea continuă, valvele și garniturile de schimb sunt în valve și garnituri și componente pentru pistoale, iar încărcătoarele noi în încărcătoare. La CO2, nu lăsa capsula în încărcător între jocuri, garnitura stă apăsată degeaba. La green gas, lasă puțin gaz în încărcător la depozitare, ca garniturile să rămână sub presiune și să nu se usuce. Dacă pistolul alimentează prost, trage follower-ul în jos și curăță tunelul de alimentare, acolo se adună praful.

Probleme obișnuite

Iarna

Green gas-ul pierde presiune sub 10 grade: pistolul trage mai slab și culisa rămâne în urmă. Ține încărcătoarele încărcate în buzunarul interior al jachetei, nu pe vestă, și schimbă-le des. Gazul cu presiune mai mare, de iarnă, din categoria de gaz, ajută până la câteva grade. Sub zero, CO2 e singura variantă care trage constant, iar pistoalele electrice nu au problema deloc.

Replicile Novritsch: SSG10 și SSX-23

La Novritsch, producătorul recomandă curățarea țevii interne a SSG10 la circa 500 de bile, cu hop-up-ul pe zero și șervețel cu alcool izopropilic, iar cilindrul și pistonul la circa 5.000 de bile, nu mai des, pentru că dezasamblarea uzează replica. Ungerea se face cu ulei pentru metal pe ghidajul arcului și pe trăgaci, și cu ulei siliconic gros în cilindru, nimic pe exterior. SSX-23 e cel mai puțin pretențios pistol din magazin: gazul cu silicon îl unge singur, piesele mobile se curăță cu alcool și rămân uscate, fără ulei, iar încărcătorul nu se unge deloc. Dacă merge, nu îl desface.

Înainte de joc

• Încărcătoarele umplute cu gaz acasă, nu la teren, și verificate să nu piardă.
• Țeava curată, hop-up-ul reglat cu bilele pe care le folosești.
• Câteva focuri de probă în zona de test a terenului, cu încărcătorul plin și cu unul rece, ca să vezi diferența.
• Ulei siliconic, o capsulă de rezervă și un încărcător în plus în geantă.
• Dacă pistolul nu trage deloc și nu e gazul, nu îl desface pe teren: adu-l la service.

Întrebări frecvente

Cât de des curăț pistolul pe gaz?

Când se simte aspru, după praf sau noroi, sau când scade precizia. Pentru joc obișnuit, la câteva mii de focuri. Țeava, mai des: la fiecare 2–3 jocuri.

Pun ulei în țeavă?

Nu. Țeava se curăță cu alcool și rămâne uscată. Uleiul din țeavă ajunge pe guma de hop-up și strică precizia.

Green gas-ul cu ulei mă scutește de întreținere?

Nu. Uleiul din gaz ajunge în valve și în încărcător, dar nu pe șinele culisei. Întreținerea rămâne, doar că e rară.

Pot folosi propan de la magazin?

Green gas-ul e tot propan, cu ulei și cu valvă potrivită. Recipientul de propan de bricolaj cere adaptor și ulei adăugat separat, iar o greșeală la umplere strică încărcătorul. Pentru un începător, green gas din magazin.